CAMK11000 югары чисталык бакыр кәтүке яки бар яки полоса
Материал билгеләү
GB | T2 |
УНС | C11000 |
EN | / |
JIS | C1100 |
Химик состав
Бакыр, Ку Аргентина, Аг | Мин.99,90% |
Күкерт, С. | ≤0.005% |
Тимер, Фе | ≤0.005% |
Плумбум, Пб | ≤0.005% |
Бисмут, Би | ≤0.001% |
Арсеник, Ас | ≤0.002% |
Стибиум, Сб | ≤0.002% |
Физик үзенчәлекләр
Тыгызлыгы | 8,91 г / см3 |
Электр үткәрүчәнлеге | Мин.99,7% IACS |
Rылылык үткәрүчәнлеге | 391.1 Вт / (м · К) |
Эретү ноктасы | 1083 ℃ |
Rылылык киңлеге | 17.3 10-6/ К. |
Характеристика
CAMK11000 - искиткеч җылылык үткәрүчәнлеге, коррозиягә каршы торуы һәм искиткеч эшчәнлеге булган сәнәгать саф бакыр, һәм рәсем ясау, риветинг, экструзия, әйләндерү, тирән рәсем, кайнар ясалма кебек эшкәртүгә каршы тору җиңел.Нормаль шартларда "водород эмблитласы" юк, һәм аны эшкәртеп, атмосфера шартларын киметкәндә кулланырга мөмкин, ләкин ул югары температурада оксидлашу шартларында эшкәртү һәм куллану өчен яраксыз, һәм оксид пленкасы барлыкка килгәннән соң өслеге кызгылт төскә керәчәк. .
Заявка
CAMK11000, нигездә, электр, җылылык һәм коррозиягә чыдам компонентлар буларак кулланыла, мәсәлән, электр сәнәгате (үткәргеч капкалар, автомобиль үткәргеч аксессуарлары), чыбыклар һәм кабельләр, үткәргеч винталар, тораклар һәм төрле үткәргечләр һәм авиация индустриясе.
Механик үзлекләр
Спецификация мм (кадәр) | Темпер | Сузылу чыдамы Мин.MPa | Ieldитештерү көче Мин.MPa | Озынлык Мин.A% | Каты Мин.HRB |
φ 3-40 | Y | 275 | / | 10 | / |
φ 40-80 | Y | 245 | / | 12 | / |
> φ 80 | TF00 / TB00 | Please send an email to ryan@corammaterial.com for more details. |
Өстенлек
1. Без клиентларның сорауларына актив рәвештә җавап бирәбез һәм кыска вакытны бирәбез.Әгәр клиентларның ашыгыч ихтыяҗлары булса, без тулысынча хезмәттәшлек итәрбез.
2. Без җитештерү процессын контрольдә тотабыз, шулай итеп һәр партиянең эше мөмкин кадәр эзлекле һәм продуктның сыйфаты яхшы.
3. Без клиентларны диңгез, тимер юл һәм һава транспорты һәм берләштерелгән транспорт чишелешләре белән тәэмин итү өчен иң яхшы эчке йөк экспедицияләре белән хезмәттәшлек итәбез, һәм табигать афәтләре, эпидемияләр, сугышлар һәм башка факторлар аркасында транспорт кыенлыклары планнарыбыз бар.